és ehhez nem is szeretnék mást hozzáfűzni, mint az INSI jelentését, amely szerint hetente kb. 2 újságírót ölnek meg a világon, 1000-ből 657 békeidőben hal meg, a gyilkosaik az esetek kétharmadában nem kerülnek rendőrkézre.
Irén szerencsére jól van, és reméljük, teljes felépülése után többszörös erővel veszi fel a harcot a mutyizás paradicsomának létrehozói és fenntartói ellen.
Kedvenc homárunk mai története jutatta eszembe az alábbi sztorit, sajnos nem velem esett meg.
A sógorom családi bevásárlást rendezett egy szupermarketban, minden alapvető dolgot megvásárolt, többek közt egy tábla Galaxy csokit. Igen ám, de a blokkon két tábla szerepelt. Ő szólt is rögtön a pénztárosnak, hogy helyzet. A pénztáros sorryzott egy sort, főnök jött, sógor menjen reklamációs pulthoz. Visszakapta a csoki árát, plusz az áruházban levásárolható utalványok formájában a csoki árának ötszörösét.
Nem vicc. 1 font volt kb. a csoki, és kapott egy 5 fontos utalványt.
Az üzlet: Sainsbury's*
Az ország: Anglia
*ottan ez az egyik "ócsós bót"
(a cím csalóka, szintén archívumból feldolgozot írás, dátumjelölés nélkül)
A ceglédi vasútállomás vécéjéről szeretnék mesélni most egy kicsit.
Jutányos áron, mindössze 80 forintért pipilhet itt a jónép. A képet árnyalja, hogy papír csak annyi, amennyit a néni ad - igen, megfogdossa azt a kb. 6 kockányit, amit felajánl belőle - valamint az odabent található szépségek (ld. kép). Legalább büdös nincs. Kifelé jövet kezet mosok, majd lerázom, mire a néni: ott van kéztörlő! Csak mosolygok: köszönöm! És elballagok nedves kézzel, mivel nem azért szokok kezetmosni, hogy a vécésnéni által letépett egy egységnyi szilviával, amit egy kétes tisztaságú stokira helyez el, visszafertőzzem magam.
Köszi, európai rötyi!
(még mindig jobb, mint a vonaton...)
A másikember elindult, hogy élelmet szerezzen a család számára.
Gyűjtögetés helyszíne a falusi bóót. A bóót azért remek hely, mert ide
még nem gyűrűzött be a kapitalizmus, meg Európa, meg a jólneveltség,
és más ilyes hívságok.
A bóótba' van egy pénztáros néni, mindenki imádja. Csak
jószolgálatot teljesít itt, mert egyébként bármely egyetemen
megkaphatná az affektációs tanszéket. A néni halálos nyugalommal
valami számlákat rendezget, miközben a helyiek ugyanolyan halálos
nyugalommal várják, hogy valaki végre beüsse a tételeket.
És felragyog előttük a fény, igen, végre odahagyja a számlákat, és
jő! És beblokkol vagy három vevőt, majdan (épp a másikember előtt)
föláll, s visszatér magárahagyott számláihoz. Ahh!
Erre persze a másikember megkérdezte, hogy akkor ezt így most
hogy. Mondja a néne, hogy ehhöz csak ő ért, más nem. Jóvanjóvan, de
pénztároskodni csak tud valaki más is, nem? Hőőő....
Az érintetlen, tiszta antipiacgazdaság. Ahol még nincs a vevőnek
igaza, ahol még nem sejtik, hogy a vásárló a másik boltba is átmehet,
ahol még az ártatlan egyeduralom képe tündököl.
Itt nálunk, Parasztiában az autósok azt hiszik, hogy mindenhol nekik van elsőbbségük a biciklistákkal szemben. Máma az egyik csúcsán álló háromszögnél volt egy ilyen élményem, fel kellett világosítanom egy sofőrt a KRESZ szabályokkal kapcsolatban, mert majdnem elgázolt.
A felvilágosítás a következőképpen zajlott: ELSŐBBSÉGEM VAN, OTT A MACKÓSAJT, ÜSSÉ' MÁ' EL, PARASZT!
A hallgatóság soraiból, ha jól sejtem, a méhész bácsi szólt, hogy ez nem paraszt, kikéri magának, ez egy bunkó. Ezúton is elnézést kérek a közlekedési szabályokat ismerő földművesektől.
Nap, mint nap a veszéllyel dacolok. Nap, mint nap hősiesen megküzdök a betevő falatért. Nap, mint nap haláltmegvető bátorsággal elkerekezem a boltba.
Ez a kb. 2 kilométeres távolság maga az adrenalinsokk. Az út végig aszfalton vezet, főútvonal, a helyi szokásoknak megfelelően nincs bicikliút. A kamionosok max. 40 centi távolságot tartanak, és mivel ez az út köti össze a gyümölcstermelőket a konzervgyárral, egy-egy alkalommal átlag 3-4 ilyen járművel talákozom. Az autósok valamivel nagyobb ívben kerülnek ki, a legnagyobb távolság akár 70 centiméter is lehet, de semmivel sem lassabban.
Sajnos, mióta megváltozott a KRESZ, a biciklisták nem sok jóra számíthatnak. Nem tudtad? No elmesélem. Tehát, az utóbbi néhány évben, amióta nem csak kockaladák és farmotoros skodák szelik a honi aszfaltfolyamot, szép fokozatosan megváltoztak a közlekedésrendészeti szabályok.
Az új főirányelv, ami lassanként a jobbkézszabályt is végleg felváltja, az, hogy akinek a drágább autója van, annak van elsőbbsége. Ez alól a szabály alól kivétel a villamos és a tehergépjárművek, ugyanis aki nekik nem adja meg az elsőbbséget, annak hamarosan semmilyen autója sem lesz.
Ha még nem tűnt volna fel a szabályok ilyetén változása, akkor túl jó kocsid van. Apám daciaját rendszeresen ledudálják, hiába közlekedik szabályosan. A dacia sajnos elég mélyen van az autó-hierarchiában. Alatta talán már csak a kispolski egzisztál, de az olyan kicsi, és annyira lesajnálják, hogy még dudálni sem érdemes rá.
A hierarchia legalján pedig, a dacia fara alól kikandikálva, ott figyelnek a bicajosok.
Ma például egy fehér merci (a rémek réme) jött szembe az úton, elegánsan, egyik lábát a felezővonalon tartva. Hallottam, hogy mögöttem is jön egy kocsi, és eléggé beijedtem, de amaz csak egy opel volt, így megvárta, míg elment a mercis, és utána került ki engem. Vajon, ha ez is mercedes lett volna, letolnak az árokba?
Legközelebb majd írok a gyalogos kalandokról is, úgymint a "menekülés a zebrán", a "mire jó a piros lámpa", vagy a "nyakig lesarazva is lehet élni", illetve az "indexelni büdös" című történetek.
Ide falura lassan gyűrűzik be a zunijó. Meg a kultúra. Meg az állatvédelmi törvény.
Mint bizonyára tudjátok, régi népszokás szeretett hazánkban az újszülött macskák vízbefojtása. Ez rendkívül hatékony módja a születésszabályozásnak, bár nem mondható nyugodt szívvel humánusnak. A mi falunkban például már teljességgel kiment a divatból. Na nem, az ivartalanítás az még nem jött be.
Jelenleg két módon szabadulnak meg a kedves gazdaállatok a nemkívánt szaporulattól. Az egyik, azt inkább nem mondom. A másik pedig, hogy elviszik a kisállatot távoli helyre, és bedobják valaki kertjébe. Vagy megmarad, vagy nem. A baromarcúak egyébként általában túl fiatalon kidobják a kölyköket, így általában a vagynem jön be.
Na persze a kan kutyákat kiherélik, mert aki elcsavarog szexuális okokból, az nem őriz házat. Ilyen szimpla beavatkozáshoz nem is igénylik orvos segítségét. V. a nagygazda "gyógyszert ad nekik", majd saját kezűleg herél. Gratulálok.
2006. október 5-i megfigyelés
Mostmár meg Cegléd is "city" lett. Mégilyet!
Korszakalkotó menetrendújítás következtében Ceglédről óránként az eddigi kettő helyett három vonat célozza meg Pestet. Jóllehet, a háromból kettő koszkalitka csak intercity pót-, és helyjegy birtokában élvezhető, de legalább el lehet mondani Európának, hogy kéremszépen itten elővárosi vasút van.
Természetesen a járatsűrűség növelése a vagonszám csökkentésével arányban történt. Tehát a kedves utasok a jól megszokott nyomorgástól, állva zötykölődéstől nem foszttatnak meg.
Ez egész elképesztően fantasztikus! És ezúton is követelem, hogy vonják meg a diákkedvezményt, de azonnal és végleg, mert ezért a szuper szolgáltatásért, aminek az ára már évek óta az infláció többszörösével drágul, és a minősége a béka seggének köbével romlik, szeretnék végre teljes árat fizetni! Nem is szeretnék, akarok!
Hál'istennek fogok is, mert Cegléd és Budapest közt buszjárat - tehát alternatíva, tehát verseny, tehát szabadpiac - nincsen. Még több koszt, még drágább jegyeket, még büdösebb kallereket, ez az egyetemista ifjúság vágya!
- írtam fel, tavaly december 12-én, amikor hirtelen Cegléd is intercity állomás lett. A büdös kaller igaz, egy férfi volt, olyan lábszaggal rendelkezett, hogy mikor belépett a kocsiba, már lehetett érezni.
Már a második megcsócsált derby szelettel találkozom. Talán nincs is megcsócsálva, csak a gép valahogy rosszul tömöszköli bele a csomagolásba, mindenesetre nem valami szívderítő élmény.
Most szólunk a boltban, hogy ez a helyzet. Itt a boltban nem vagyunk túl népszerűek, mert már szóltunk a penészes joghurt, és a szakadt csomagolású (elvileg) légmentes felvágott miatt.
Igaz, ők sem túlságosan népszerűek nálunk a 160 forintért árult nyolcvanforintos lidl margarin miatt.
A fogyasztóvédelem működési mechanizmusa nem túlzottan kidolgozott még ebben az országban. Azonban a legfucsább nekem, aki kereskedelemben dolgoztam néhány évig, mégis az, hogy a reklamáció esetén itt megsértődnek a boltosok. Mintha minden fogyasztóvédelmi kifogás az ő személyük ellen szólna.
Ennek kéne a végére járni, hogy hol van a hiba a szocializációnkban, hogy mi nem szeretünk lázadozni, csak elfogadjuk, megesszük vagy kidobjuk a szart, de a világért sem szabad megsérteni a boltos nénit.
Vásárolni jó. Na, jó, nem éppen jó, de mindenképpen muszáj.
Ezért az ember néha boltba jár. Itt falun ez külön kaland.
Ma kivételesen a faluvégi CBA áruházba látogattam el. Volt már egy-két kalandom a helyi üzletekben, de a CBA viszi faszságban a prímet. A kb. 25nm-es üzlethelyiségben 8-10 vevõ, meg a személyzet. Az egyik csekélyértelmû eladó a kenyerespult irányából Raid-et permetel a légtérbe. Vele szemben kb. 1,5 méterrel áll egy potenciális vásárló, annak magyarázza, h ez milyen kurvajó, mert kiírtja a legyeket, meg a szúnyogokat is.
Hát ja.
2005. 05. 28. itt
2004. 09. 07.-én írtam le ezeket a vonaton, egy jegyzetfüzetbe:
Máv minálunk babám
Azért szeretem a Mucsai ÁlomVasútakat, mert oly szép, s felvidítja hajnalban az embert.
Mint ma is például.
Azt már megszokhattuk, hogy a busz és a vonatmenetrend úgy van összehanholva, hogy a busz megállóhelyre érkezése után kb. két perccel indul Pestre a vonat. Igaz, hogy a buszpályaudvar minimum három percnyire van a vasútállomástól, de monddmár! Ha az ember eléggé siet, még láthatja kigördülni a szerelvényt az állomásról.
Persze jegyet is kell venni. Emiatt a rövidtávfutók sem kísérletezhetnek sikerrel a csatlakozást elérni. Itt ugyanis az a szabály, hogy minél több az utas, annál kevesebb pénztárablakot nyitnak ki. Ilyenkor, hétköznap hajnalban, amikor töveg áramlik Pest felé (értsd: nem csak Pestre, Ceglédbercel, Albertirsa, Monor...), csak egy pénztár üzemel. Ennél az egynél pedig nyolcan álltunk sorba. Megszámoltam.
Természetesen többen be vannak osztva, látszik a székre tett kabátkájuk az ablakok mögött, de ugye hat órakor már ideje reggelizni, stb.
Végülis az ember a következő vonatot eléri, és következő vonat az mindig van.
